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            一号站平台登录地址-国内最强爆改四驱创酷 如此改装可谓“反常”

            admin 2019-11-28 186人围观 ,发现0个评论

            我的车是雪佛兰创酷四驱版,在越野车里边归于冷门车了,不过我觉得这是一辆稀少难得的全能型SUV神车:框架式结构、5星磕碰、极性价比高!可玩性极高!改装潜力巨大!全路况轻中度越野!改装后简直合适全部路面和轻度越野路面!

            整车的改装以进步越野功能为主,之前改装了一套手艺的前竞技保险杠,现在现已撤除换成了前围住挨近角进步。

            全球仅有定制创酷碳纤维机盖,分量只要11斤,原厂机盖50多斤,减重40斤,光开模费就6000元。

            35CM的离地高度。

            轮毂是定制的16寸仿BBS款式铸造轮毂,才6KG,原厂18寸轮毂12KG一只,4只轮毂减重50斤。轮胎配的是225/75/16百路驰尖端KM2泥地胎,比固铂stt贵3倍,到达最佳越野作用,临清刘泰龙相当于添加了一把锁。刹车是正版AP,分量2KG,原厂的卡钳20斤一只,前刹车减重50斤左右。

            底盘全焊接加固,不存在强度问题。一同排气管去掉中段、后段,减重40斤,大大减轻分量;合作定制200目芒果三元,动力功能进步十分显着!”

            奢华真皮内饰,进口小牛皮座椅,意大利Alcantara尖端麂皮车顶包裹,用LV的皮包的LV头枕。

            DIY内置后备胎支架可添加全尺度备胎,长距离越野或许游览更有保证。

            DIY防滚架,进步车身强度50%以上,减轻极点磕碰,极点越野给车身带来的变形!

            美国snow水喷,酒精喷发, 大大削减进气温度,大大进步发动机功率,夏天进气温度可达7.80度,水喷嘴装置在节气门30CM内比较科学,夏天降温20-30,马力/扭力能够进步5%。配2.5加仑 超大水壶(约10升)可运用300-500公里 ,(纯酒精+蒸馏水)各50:50勾兑,一号站平台登录地址-国内最强爆改四驱创酷 如此改装可谓“反常”10升本钱20元不到。

            最强反常逆向思想改装之一:

            千万不要听网上或许改装店跟你说大中冷好,大中冷棒,那都是心理作用,商家为了挣钱,大中冷直接影响你涡轮的功能,中冷越大,推迟越严峻,介入时刻越一号站平台登录地址-国内最强爆改四驱创酷 如此改装可谓“反常”慢,大大下降整车动力和低扭!

            我直接替换比原厂体积小50%的一号站平台登录地址-国内最强爆改四驱创酷 如此改装可谓“反常”中冷器,缩短三分之一的中冷管道,并替换加强型铝合金管道和硅胶管道,导致涡轮0推迟,无任何推迟,涡轮1000就转起压,低扭在现已二阶的情况下又进步30%,合作二阶ECU程序,一脚油门下去就烧胎!推背感极强!(缺陷:添加了进气温度)但合作美国尖端酒精喷发 进气温度直降30! 0-60加快直逼rs探界者!酒精喷发一套也就4.5千元,后期纯酒精和蒸馏水运用本钱极低!(10升才20元不到,10L 2.5加仑能够运用300-500公里)

            改装后的四驱创酷,加快功能直逼探界者(0-60简直和探界者RS差不多)由于我换了小中冷,简直0涡轮推迟,无涡轮推迟,1000转就起压!随意一脚轻油门就起压!(创酷原厂大约1500-2000转涡轮才介入)之前改装装置的HKS正版外置泄压阀,我现已撤除,会影响低扭和涡轮介入,劝诫我们3.0T以下不要装置外置泄压阀!除了声响好听以外是渣渣!

            拆掉全部不要的中网和各种不合理支架,减轻分量,急速撞风,大大下降发动机温度。一同晋级了双变速箱中冷器加特+10A暴力电扇散热,不管多热的夏天,不管多剧烈的高强度越野,变速箱温度始终保持最佳工作温度,下降变速箱担负,下降变速箱温度大约20度!作用奇佳!

            双碳纤维顶吧链接车身+DIY焊接不锈钢管链接车身,避免减震变形,推头,添加车身一号站平台登录地址-国内最强爆改四驱创酷 如此改装可谓“反常”强度,添加车身刚性!安稳前避震!

            1:双碳纤维顶吧加特,链接减震和车身,强度大增,避免推头

            2:发动机舱减重根除全部不需要的支架,塑料件

            3:ECU二阶强化晋级,替换小号中冷,添加酒精喷发,下降进气温度,加快功能直逼探界者(0-60简直和探界者RS差不多)由于我换了小中冷,简直0涡轮推迟,无涡轮推迟,1000转涡轮急速呼应起压!随意一脚轻油门就起压!(创酷原厂大约1500-2000转涡轮才介入)之前装的HKS正版泄压阀,我现已撤除,会影响低扭和涡轮介入,劝诫我们3.0T以下不要装一号站平台登录地址-国内最强爆改四驱创酷 如此改装可谓“反常”置外置泄压阀!

            轻量化铸造铝合金定制飞轮,外表喷陶瓷,进步低扭,进步油门呼应速度。

            天窗老是忘掉关了,直接撤除,减重50斤。

            高强度DIY不锈钢保险杠。

            PG55 GT 超鼎级赛道水箱液 ,将发动机温度降到极致 ,无视超高强度越野和夏天高温,原厂水泵和节温器一同换新的(水泵节温器出问题的多 漏液的多 所以换水箱液一同换掉)。

            坚持四驱版创酷,由于这车可玩性太高了!这车真是完美!这车,要速度有速度,要舒适功能有舒适功能,要内饰有内饰,要强度有强度,要越野功能有越野功能 !速一号站平台登录地址-国内最强爆改四驱创酷 如此改装可谓“反常”度快的奔跑A45又不能越野,不能走烂路,越野好的酷路泽又没速度,尺度又大!欠好泊车,油耗高!只要经过这车来得到全部想要的!性价比又高,改件太廉价,底子没有换车的理由!暂时打消了换车的想法!

            本期创酷改装事例道谢车主:kyc2008

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